fabricante da Range Rover, carro em que
se encontrava o cantor sertanejo Cristiano Araújo, 29 anos, e sua
namorada, Allana Moraes, 19, apontou, em relatório técnico, que a
velocidade do veículo era de 179km/h ao capotar, enquanto a velocidade
máxima permitida na BR-153, em Goiás, é de 110km/h. O acidente ocorreu
em 24 de junho, entre Morrinhos e o trevo de Pontalina, e causou a morte
do casal. O sertanejo voltava de um show em Itumbiara, no sul do
estado, por volta de 3h30, quando o motorista do cantor perdeu o
controle do veículo, que saiu da pista e capotou.
As informações foram dadas pelo delegado Fabiano Henrique
Jacomelis, responsável pelas investigações. Jacomelis declara que o
relatório ficou registrado na caixa-preta
da Land Rover cinco segundos antes do acionamento dos airbags do carro,
e foi analisado na Inglaterra. O motorista, Ronaldo Miranda, 40 anos,
confirmou à Polícia Civil de Goiás que seguia acima da velocidade máxima
permitida no trecho e afirma ainda ter perdido o controle do veículo
depois de ter um dos pneus estourados.
Malthus Fonseca Galvão,
professor do departamento de medicina da Universidade de Brasília (UnB),
lembra que, alterando a velocidade de 110km/h para 179km/h, o aumento
foi de 62%, enquanto a energia produzida cresceu em 164%, o que faz
grande diferença no momento
da colisão. “Ele ficou mais do que 50% além da velocidade permitida, o
carro produziu três vezes mais com energia e, sendo assim, os impactos
são muito piores. Nesse caso, os órgãos internos, por inércia, tendem a
continuar o movimento e, como a parada é absurdamente brusca, há uma
desacelaração abrupta. Órgãos como o fígado e o baço, principalmente,
costumam se romper”, declara Galvão.
O professor destaca ainda que a resposta efetiva do veículo vai
depender do sistema de freio, além das condições do terreno. “A partir
do momento em que você observa um perigo, tem consciência dele e pisa no
freio, estando o carro a 179km/h, o carro anda 49,7m em um segundo. Ou
seja, uma pessoa atenta, que reage em um segundo, nessas condições de
velocidade, já teria andado 50 metros com o carro até o freio começar a
fazer efeito, e isso é muita coisa”, disse Galvão.
O cantor e a namorada foram arremessados para fora do veículo e os indícios apontam que eles não usavam cinto de segurança no banco
de trás. Além dos dois, estavam no carro um dos empresários do cantor,
Vitor Leonardo, e o motorista. Os dois sofreram apenas ferimentos leves,
enquanto Allana morreu na hora. Cristiano Araújo chegou a ser
hospitalizado, mas não resistiu.
O carro do cantor continua em Goiânia para análise da perícia, e o laudo oficial deve ficar pronto em cerca de 15 dias.
O carro do cantor continua em Goiânia para análise da perícia, e o laudo oficial deve ficar pronto em cerca de 15 dias.
Fonte: Pernambucoconectado
